Felt�mad�s �s bajnoki es�lyek? Vettel nem �rja le a McLarent
„Neh�z pontos v�laszt adni, hiszen nem tudom, mi zajlik a McLaren-Hond�n�l a motorfejleszt�s ter�n, de �gy �rzem, rendelkeznek a sz�ks�ges er�forr�sokkal �s a kell� szakmai tapasztalattal, tud�ssal, �s egy�bk�nt is a McLaren a Forma-1 egyik legnagyszer�bb csapata” – kezdi, amikor a Marca munkat�rsa az egylet �s Fernando Alonso 2016-os bajnoki es�lyeir�l k�rdezi. „Az el�z� �vekben egy kicsit visszaestek, de kor�bban sokszor bizony�tott�k, hogy tudnak nagyszer� aut�kat �p�teni. A Honda er�s motorokat adhat nekik, sz�val �gy �rzem, felt�madhatnak” – folytatja.

Vettelnek bocs�natot kell k�rnie, vagy j�l besz�lt?
„Vettel semmi rosszat nem csin�lt, �s semmi rossz sem volt abban, amit mondott” – kezdi a BBC st�bj�t er�s�t� sk�t expil�ta. „Egy olyan kaliber�, �s olyan tapasztalt pil�ta, mint � b�tran elmondhatja, mit �rez, s�t m�g �r�lhet�nk is, hogy valaki, akinek ekkora nyilv�noss�g el�tt kell besz�lnie, �rzelmesen �s szenved�lyesen akarja al�t�masztani v�lem�ny�t. Vettel ezzel a felsz�lal�ssal csak a versenyz�k �ltal�nos el�gedetlens�g�t reprezent�lta, ami az abroncsokkal kapcsolatos. Ez volt az utols� csepp a poh�rban” – teszi hozz�.

Webber: Vettelnek teljesen igaza van, a gumik nem robbanhatnak fel ilyen hirtelen!
„Abszol�t nem. Sebnek 100%-ban igaza van. Egy defekt nem lehet annak a b�ntet�se, hogy t�l sok�ig haszn�ltad az abroncsaid. Lelassulhatsz persze, de versenyz�k�nt biztosnak kell lenned, hogy a gumik mindig kitartanak. Ha igaz, hogy a Pirelli azt mondta, hogy a gumikkal 40 k�rt lehet megtenni, akkor az abroncsok nem robbanhatn�nak fel 28 k�r ut�n. Ez 12 k�r�s k�l�nbs�get jelent. Egy r�videbb p�ly�n ez 20 k�r is lehet, amelyre sz�m�tasz. A Pirelli eddig nagyon szerencs�s volt. M�g Silverstone-ban is.”