Vettel: Meg tudjuk oldani a probl�m�kat, k�rd�s milyen gyorsan
"Term�szetesen sokat tanultunk az aut�r�l. Megtanultuk, hogy az aut� gyors, csak mindent �ssze kell rakni. K�ts�gtelen, meg tudjuk oldani a probl�m�t, a k�rd�s, hogy milyen gyorsan."

A Red Bullnak m�r az 5. k�rben sz�ltak: az FIA ki�ll a szenzorokat biztos�t� c�g mellett
A Red Bull csapatf�n�ke a kiz�r�st k�vet�en elmondta, t�bb csapat is tapasztalta a szenzorok megb�zhatatlans�g�t, �s elt�r�sek mutatkoztak az ist�ll�k saj�t �s a Gill Sensors m�r�sei k�z�tt. Ennek ellen�re csak a c�mv�d� alakulat mondott ellent az FIA-nek, �s ment a saj�t feje ut�n. Charlie Whiting a Timesnak kifejtette, hogy az id�m�r� ut�n k�t alkalommal is figyelmeztett�k a Red Bullt, majd a futam 5. k�r�ben is. “Ha megfogadt�k volna a tan�csunkat, akkor nem lett volna ez a probl�ma �s a b�ntet�s”- mondta az FIA embere.

Vettel: Egy kis hiba, �s azonnal le�ll az �j aut�!
A n�met pil�ta j� es�lyekkel p�ly�zhatott volna a dobog�ra az �vadnyit� Ausztr�l Nagyd�jon, de az aut�j�val gondok voltak, �gy az id�m�r�h�z hasonl�an a futam sem siker�lt sz�m�ra. Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztr�l „�jonca” azonban dobog�ra �llt, �m v�g�l � sem �r�lhetett, hiszen az �zemanyag-probl�ma miatt kiz�rt�k a versenyr�l.

M�g csak 60 sz�zal�kon teljes�t a Renault-motorja – sokkal t�bb van a Red Bullban
Az RB10 rendben van, �s Ricciardo folyamatosan az �lmez�nyben volt a kanyarokkal t�zdelt h�rmas szektorban. Adrian Newey is ijeszt� mondattal �llt el� a riv�lisokra n�zve. “M�g csak most kezdtem el az aut� tov�bbfejleszt�s�t. Ha nem tudsz k�r�zni, akkor pr�b�lgatni sem tudsz dolgokat.” Vettel is magabiztos. “Most m�r tudom, hogy egy gyors aut�m van.”