Komoly változtatásra készül a Ferrari a 2016-os autón
A Ferrari hazai versenyére szintén egy továbbfejlesztett erőforrással állt fel a rajtrácsra: Sebastian Vettelék autójába egy három módosító pont felhasználásával átalakított hajtóegység került. És bár a Mercedesszel, pontosabban az új motort használó Lewis Hamiltonnal szemben így sem volt esélyük, Nico Rosberg legyőzésére annál inkább (a német kieséséig üldözte Vettelt). Niki Lauda, a Mercedes tanácsadója pedig már a szombati időmérős formájukat látva megállapította az olaszokról: ismét kiválóan gazdálkodtak fejlesztési lehetőségeikkel.

Már az is komoly siker, ha Vettel megközelíti Schumacher ferraris eredményeit
„Határozottan különleges tagja lenni annak a csapatnak, amiben ő is volt, vezetni azt az autót, amit ő vezetett, amikor én még kiskölyök voltam. Kár, hogy nem lehet itt és nem láthatja, mi történik most. Sok mindenben segíthetne, mert akkoriban hasonló helyzetben volt része”- folytatta. „De azt is el kell mondani, más időket élünk, más emberekkel, tehát miközben biztos vannak olyasmik, amit el tudsz tanulni, akadnak olyan dolgok is, amiket neked magadnak kell csinálnod. A csapatban mindenki komolyan adózik azelőtt, amit tett, nagyon tisztelik – ő az egyik, ha nem a legnagyobb versenyző, akivel a Ferrari valaha rendelkezett. Elérni a felét annak, amit ő, vagy csak a közelébe érni – már az is komoly siker lenne”- zárta gondolatait.

Nem várt veszély fenyegeti a hétvégi szingapúri versenyt
Egyelőre nem tudni, az F1-nek kell-e tartania ettől, a szervezők viszont folyamatosan vizsgálják a szmoghelyzet alakulását – amennyiben ugyanis sűrűsödne légszennyezettség, az már zavarhatná a versenyzőket a vezetés közben, ráadásul a nézőkre is ártalmas lenne. „A szmog lehetősége csupán egyetlenegy a potenciális veszélyek közül, melyek részei a Forma–1-es Szingapúri Nagydíj szervezésével kapcsolatos vészforgatókönyvnek. Ezt a tervet a részvényesekkel, a kormánnyal és a Forma–1-es vezetőkkel közösen alkottuk meg” – nyilatkozta a szervezők szóvivője a Reutersnek. „Amennyiben a szmog látási nehézségeket okoz, ártalmas lehet az egészségre vagy megnehezíti a verseny lebonyolítását, szorosan együttműködünk majd az érintettekkel, mielőtt közös döntést hoznánk a rendezvényről.”

Versenyek három egymást követő hétvégén – újra módosult a 2016-os naptár!
2016-ban jelentős mértékben átalakul a versenynaptár, hiszen az idény a megszokottnál később, csak április elején veszi majd kezdetét, ráadásul a logisztikai szempontokat is kiemelt fontosságúvá tették, ezért minden eddiginél sűrűbb lesz a program, mely számos oda-vissza hétvégét is tartalmaz. Éppen utóbbi jelentette ugyanakkor a legnagyobb problémát akkor, amikor a csapatok felszólaltak a szokásos augusztusi nyári szünet lerövidülése ellen – most azonban úgy tűnik, erre is van megoldás.